臺北2024年3月11日 /美通社/ -- Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)和BMW 集團(Nasdaq: BMWYY)宣佈，將在汽車產(chǎn)業(yè)中率先採用ADI 10BASE-T1S E²B?（乙太網(wǎng)路-邊緣匯流排）技術。車載乙太網(wǎng)路連接是推動汽車設計中採用新型區(qū)域(zonal)架構的關鍵因素，可支援軟體定義汽車等發(fā)展趨勢。透過在未來的智慧座艙氛圍照明系統(tǒng)中採用ADI E²B技術，BMW 集團將成為首批應用該技術的原始設備製造商(OEM)。

自2018年以來，ADI即攜手BMW共同探索新概念，推動乙太網(wǎng)路技術更簡便地應用於邊緣端。同時，在IEEE802.3cg小組制定全新10Mbps乙太網(wǎng)路標準——10BASE-T1S的過程中，ADI和BMW等公司均積極參與其中。運用ADI的10BASE-T1S E²B技術，BMW省去微控制器，將軟體從邊緣節(jié)點轉移到中央處理單元，進而實現(xiàn)全硬體邊緣節(jié)點，減少軟體發(fā)展和認證任務。

BMW集團表示：「在與ADI 就10BASE-T1S E²B展開合作的過程中，我們共同克服了多個關鍵挑戰(zhàn)，包含簡化建置、成本分析和設計支援等。與ADI 緊密協(xié)作使我們得以更迅速地推出區(qū)域架構的軟體定義汽車解決方案?！?/p>

ADI汽車座艙體驗業(yè)務副總裁Yasmine King表示：「我們持續(xù)深化與BMW集團的合作，透過瞭解其未來需求而不斷優(yōu)化產(chǎn)品，支援新一代汽車架構的發(fā)展，並在標準化方面保持協(xié)作。10BASE-T1S E²B是ADI汽車連接和網(wǎng)路產(chǎn)品系列中的一項全新重磅技術，除可支援眾多應用場景，其彈性和可擴展性為區(qū)域架構、域架構和混合架構提供了強大支援。」

隨著駕乘人員對座艙體驗的期望日益升高，該領域一直是汽車製造商的關注重點，尤其是座艙氛圍照明。

然而，現(xiàn)今許多座艙照明系統(tǒng)建置過程頗為複雜、技術老舊、且難以因應LED數(shù)量增加的趨勢擴展和升級。透過採用ADI的10BASE-T1S E²B技術，OEM可在提供豐富用戶體驗的同時，還能實現(xiàn)座艙照明與車內(nèi)其他應用的同步，打造軟體定義照明系統(tǒng)，以提高系統(tǒng)彈性、簡化升級流程、提升使用體驗。

Yasmine King表示：「此種邊緣連接方式大受歡迎，開放聯(lián)盟(opensig.org)組織中的汽車產(chǎn)業(yè)目前正集中力量推動實現(xiàn)類似解決方案的標準化，ADI、BMW以及其他公司正積極與汽車產(chǎn)業(yè)合作，致力於制定開放標準建置方案?！?/p>

關於ADI公司

Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)為全球領先的半導體公司，致力於現(xiàn)實世界與數(shù)位世界間搭建橋樑，以實現(xiàn)智慧邊緣領域之突破性創(chuàng)新。ADI提供結合類比、數(shù)位和軟體技術之解決方案以推動數(shù)位化工廠、汽車和數(shù)位醫(yī)療等領域之持續(xù)發(fā)展，因應氣候變遷挑戰(zhàn)，同時建立人與世界萬物的可靠互聯(lián)。ADI 2023會計年度營收超過120億美元，透過全球約2.6萬名員工，以及與全球12.5萬家客戶之攜手合作，致力協(xié)助創(chuàng)新者不斷超越一切可能。更多資訊請瀏覽www.analog.com 

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