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耐世特推出用於智能運(yùn)動(dòng)控制的 MotionIQ?軟件套件

2025-08-11 21:01
  • 加快開發(fā)進(jìn)程;提升質(zhì)量、安全性、性能與成本效益
  • 利用耐世特在底盤領(lǐng)域的專業(yè)知識和線控技術(shù)產(chǎn)品組合

美國密西根州奧本山2025年8月11日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)今日推出了用於智能運(yùn)動(dòng)控制的 MotionIQ?軟件套件。MotionIQ 基於全球超過 1.15 億輛汽車所採用的成熟算法設(shè)計(jì)而成,將線控底盤控制、開發(fā)和車輛健康監(jiān)測工作流程整合到一個(gè)套件中,有助於整車廠加快產(chǎn)品上市速度,同時(shí)提高質(zhì)量和成本效益。

驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)控制的未來 

耐世特全新軟件套件包含三個(gè)產(chǎn)品系列,分別為 MotionIQ/Control?、MotionIQ/Dev? 以及MotionIQ/Health?,它們協(xié)同運(yùn)作,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)控制、加速底盤開發(fā)以及先進(jìn)的預(yù)測性維護(hù)。具體包括:

  • MotionIQ/Control?先進(jìn)的車輛動(dòng)力學(xué)功能,包括制動(dòng)轉(zhuǎn)向、脫手檢測、靜默方向盤?轉(zhuǎn)向、路面探測等功能,以提供卓越的駕駛體驗(yàn)。這些先進(jìn)的、屢獲殊榮的軟件解決方案已經(jīng)通過耐世特的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)和線控轉(zhuǎn)向(SbW)項(xiàng)目應(yīng)用於上路行駛的車輛中。
  • MotionIQ/Dev?先進(jìn)的軟件開發(fā)工具,以耐世特的系統(tǒng)集成和軟件專業(yè)技術(shù)為支撐,通過自動(dòng)代碼生成和集成,將功能開發(fā)時(shí)間從數(shù)天縮短至數(shù)分鐘。通過結(jié)合這些先進(jìn)工具、成熟的系統(tǒng)集成專業(yè)技術(shù)和靈活的開發(fā)方法,耐世特賦能整車廠使其能夠在無手工代碼、基於模型開發(fā)的環(huán)境中安全地進(jìn)行自研轉(zhuǎn)向控制算法設(shè)計(jì),並無縫集成新功能。這降低了成本,縮短了量產(chǎn)開發(fā)時(shí)間,並將容易出錯(cuò)的手動(dòng)代碼部分降至最低。
  • MotionIQ/Health?利用預(yù)測軟件和人工智能驅(qū)動(dòng)的虛擬傳感器,持續(xù)監(jiān)測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、其他底盤部件以及輪胎的電子和機(jī)械功能。通過在問題發(fā)生前主動(dòng)進(jìn)行預(yù)測,提升客戶滿意度,最大限度地減少車隊(duì)昂貴的停運(yùn)時(shí)間,方便進(jìn)行維護(hù)計(jì)劃安排,並大幅縮短診斷時(shí)間、減少錯(cuò)誤和維護(hù)費(fèi)用。MotionIQ/Health? 還能為產(chǎn)品質(zhì)量和開發(fā)提供價(jià)值,通過使用來自實(shí)際生命週期狀況的匿名數(shù)據(jù),幫助整車廠和供應(yīng)商降低成本。 

「在當(dāng)今競爭異常激烈的汽車行業(yè),全球各大整車廠在競相以更快速度將高質(zhì)量的軟件定義汽車推向市場,同時(shí)又要降低開發(fā)成本。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),供應(yīng)商不能僅僅扮演合作夥伴的角色;我們必須成為整車廠能成倍提升效能的助力者?!?耐世特汽車系統(tǒng)總裁、首席技術(shù)官、首席戰(zhàn)略官兼執(zhí)行董事Robin Milavec表示,「耐世特的 MotionIQ 軟件通過將底盤運(yùn)動(dòng)控制、開發(fā)和健康監(jiān)測整合到一個(gè)軟件套件中,響應(yīng)了這一需求,助力整車廠大幅縮短開發(fā)週期、降低成本,並融入最新的線控技術(shù)。借助 MotionIQ,耐世特不僅提供更智能的軟件,還在變革底盤系統(tǒng)工程化設(shè)計(jì)與集成的方式?!?/p>

虛擬仿真降低成本與開發(fā)時(shí)間
耐世特還提供全面的測試與驗(yàn)證能力,包括硬件在環(huán)(HiL)以及用於主動(dòng)系統(tǒng)仿真的虛擬電子控制單元(V-ECU)等平臺。耐世特的三級和四級 V-ECU 可在開發(fā)週期早期實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級驗(yàn)證。這使整車廠能夠在實(shí)體硬件可用之前就開始軟件測試,並更早發(fā)現(xiàn)問題,避免在開發(fā)後期出現(xiàn)代價(jià)高昂的錯(cuò)誤。   

工程協(xié)作加速開發(fā)與集成
像耐世特這樣具備專業(yè)知識和全球視野的合作夥伴,對於幫助整車廠快速設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試並將前沿軟件解決方案無縫集成到車輛中至關(guān)重要,能推動(dòng)創(chuàng)新與效率提升。耐世特的工程師團(tuán)隊(duì)如同客戶團(tuán)隊(duì)的延伸,倡導(dǎo)敏捷軟件開發(fā),確保高效交付、快速樣件製作以及產(chǎn)品的靈活性。耐世特的軟件開發(fā)流程已通過符合 ISO 26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn)的 ASIL D 級認(rèn)證,並成功通過 ASPICE 合規(guī)性評估。

助力軟件定義汽車轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略合作夥伴
隨著整車廠採用更集中化的電子電氣(E/E)架構(gòu)來支持其軟件定義汽車(SDV)平臺,他們越來越多地進(jìn)行自研軟件開發(fā),其中包括將關(guān)乎品牌核心的功能植入車輛子系統(tǒng)。耐世特目前正與多家全球整車廠合作開展的多個(gè)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)項(xiàng)目中已提供解耦的轉(zhuǎn)向軟件。

這種方式使整車廠能夠自主掌控特色的轉(zhuǎn)向功能,加快其軟件定義汽車的上市速度。通過更緊密的合作,耐世特助力客戶提高工程效率,在各車輛平臺上維持通用軟件系統(tǒng),使技術(shù)集成與更新更為便捷,同時(shí)提供靈活性,以滿足品牌特色化的需求。

如您對 MotionIQ?產(chǎn)品有疑問或有銷售相關(guān)咨詢,可通過郵箱 SoftwareSales@nexteer.com 聯(lián)繫耐世特代表。欲瞭解更多信息,請?jiān)L問Nexteer.com/Software。

關(guān)於耐世特汽車系統(tǒng)

耐世特汽車系統(tǒng)(HK 1316)作為一家領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)公司,加速實(shí)現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動(dòng)出行。我們創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)組合為底盤的「線控運(yùn)動(dòng)控制」 (Motion-by-Wire?)提供助力,包括電動(dòng)助力和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向和後輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、軟件解決方案以及線控制動(dòng),為包括電氣化、軟件/網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動(dòng)駕駛和共享出行在內(nèi)的所有大趨勢所面臨的運(yùn)動(dòng)控制挑戰(zhàn)提供解決方案,為全球60餘家客戶提供服務(wù),包括寶馬、福特、通用、雷諾日產(chǎn)三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾,以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 

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消息來源: 耐世特

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