北京2017年5月22日電 /美通社/ -- 日前，在聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)行業(yè)協(xié)會(huì)和國際保險(xiǎn)學(xué)會(huì)的大力支持下，上海都賽信息科技股份有限公司于2017年5月8-9日，在北京舉辦了“2017中國車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)峰會(huì)”。本次會(huì)議邀請了許多業(yè)界知名行業(yè)代表，就當(dāng)下車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深入分析和解讀。

會(huì)議第一天，安心互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司代表首先就中國汽車保險(xiǎn)市場的現(xiàn)狀與發(fā)展給出了分析。他指出，2016年中國汽車保有量基本接近2億臺(tái)，每年在2700萬臺(tái)出貨量，如果中國汽車市場平均車齡在4.5年，汽車后市場蓬勃發(fā)展的速度就會(huì)非?？欤?017年平均車齡已經(jīng)進(jìn)入4.5年，2018年會(huì)突破5年，隨之而來的是龐大的后市場契機(jī)。緊接著，人保財(cái)險(xiǎn)總核保師（車險(xiǎn)）兼車險(xiǎn)部總經(jīng)理解讀了車聯(lián)網(wǎng)的新格局與新模式；北汽集團(tuán)、PTOLEMUS Consulting、車寶等公司代表則詳細(xì)解讀了無人駕駛汽車與保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和探索。其中，北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院榮輝副院長提到了未來汽車行業(yè)發(fā)展的三大方向，包括共享出行、智能化、無人駕駛，而隨之一起的改變還有汽車保有量下降、保險(xiǎn)責(zé)任人變化、車輛擁有者身份變化、生活習(xí)慣改變等。當(dāng)天會(huì)議最終在百度高層和國際保險(xiǎn)學(xué)會(huì)專家關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、車險(xiǎn)區(qū)塊鏈技術(shù)的探討中落下帷幕。

會(huì)議第二天聚焦UBI保險(xiǎn)展開全面分析。陽光保險(xiǎn)副總裁表示，預(yù)計(jì)到2020年，中國前裝市場占有率將達(dá)到15%~20%，基于此發(fā)展方向及以下優(yōu)勢，預(yù)計(jì)未來前裝市場將成為UBI車險(xiǎn)的主要載體。此外，武漢極目智能技術(shù)首席執(zhí)行官也就UBI車險(xiǎn)分享了自身發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，提出了ABC車險(xiǎn)模式，包括事前風(fēng)險(xiǎn)防御、過程風(fēng)險(xiǎn)評估、碰撞監(jiān)測反饋，以此實(shí)現(xiàn)全流程風(fēng)險(xiǎn)管控，降低事故率與案均損失。之后，平安科技、OK車險(xiǎn)、評駕科技高層分別就車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、車險(xiǎn)數(shù)據(jù)風(fēng)控、汽車與保險(xiǎn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用等議題，發(fā)表了自己的看法。會(huì)議最終在關(guān)于“車險(xiǎn)技術(shù)發(fā)展及其對車險(xiǎn)行業(yè)的影響”的小組討論中結(jié)束。

本次會(huì)議集車險(xiǎn)各界知名人士于一堂，全面深入地分析交流為整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)帶來了不少新的觀點(diǎn)和新思路，也為不少處于發(fā)展窘境中的參會(huì)企業(yè)提供了極具借鑒意義的發(fā)展方案。作為連續(xù)第四年的成功行業(yè)盛會(huì)，相信接下來的第五屆將更加精彩。