（美通社頭條）9月5-6日，國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)（TÜV萊茵）交通服務(wù)南中國區(qū)總經(jīng)理馬向芳受邀出席2025智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)大會(huì)，并在“中國新能源汽車高質(zhì)量出海政策與路徑分會(huì)”上發(fā)表主題演講，解讀歐盟生產(chǎn)一致性管理與市場監(jiān)管核心要求，為中國車企出海提供專業(yè)指引。

馬向芳詳細(xì)介紹了歐盟型式認(rèn)證體系的運(yùn)作機(jī)制、生產(chǎn)一致性（CoP）的核心要求及市場監(jiān)管的最新動(dòng)態(tài)。她強(qiáng)調(diào)，隨著歐盟型式批準(zhǔn)框架法規(guī)(EU)2018/858 的實(shí)施，歐盟對(duì)整車、系統(tǒng)及零部件的認(rèn)證要求和市場監(jiān)督更為嚴(yán)格。馬向芳建議國內(nèi)新能源車企從三方面制定應(yīng)對(duì)策略：一是強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量控制，確保生產(chǎn)流程的標(biāo)準(zhǔn)化與合規(guī)性；二是積極構(gòu)建與歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合作機(jī)制，及時(shí)掌握最新法規(guī)動(dòng)態(tài)；三是提升市場響應(yīng)速度，建立高效的產(chǎn)品召回與售后服務(wù)體系，以應(yīng)對(duì)可能的市場風(fēng)險(xiǎn)。