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北京2025年9月25日 /美通社/ -- 近日,DHL發(fā)布行業(yè)觀察文章,指出在全球供應(yīng)鏈深刻重構(gòu)的背景下,提升供應(yīng)鏈韌性已成為中國(guó)企業(yè)在拓展全球足跡的過(guò)程中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心戰(zhàn)略。
全球供應(yīng)鏈正在經(jīng)歷根本性變革。地緣政治緊張局勢(shì)、貿(mào)易政策的轉(zhuǎn)變以及技術(shù)的飛速進(jìn)步正迫使企業(yè)重新思考自身采購(gòu)、生產(chǎn)和分銷(xiāo)的方式。對(duì)于正在全球擴(kuò)張的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),關(guān)鍵不僅在于適應(yīng)這種變化,更在于構(gòu)建有韌性、高效且可持續(xù)的供應(yīng)鏈,從而確保其在全球舞臺(tái)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
韌性已成為一項(xiàng)戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù)。它不再僅指供應(yīng)鏈抵御中斷的能力,更意味著在持續(xù)變化的環(huán)境中確保持續(xù)性、響應(yīng)能力和長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的綜合能力。在實(shí)踐中,這要求企業(yè)具備敏捷性、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策能力以及多元化的網(wǎng)絡(luò)策略,對(duì)跨國(guó)企業(yè)而言尤為如此。
從物流供應(yīng)商的角度來(lái)看,這場(chǎng)變革要求的不僅是構(gòu)建可靠的實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施。在執(zhí)行力的基礎(chǔ)上,企業(yè)也正越來(lái)越多地向供應(yīng)鏈合作伙伴尋求洞察力和預(yù)見(jiàn)性,從而幫助自身應(yīng)對(duì)關(guān)稅不確定性、監(jiān)管政策轉(zhuǎn)變和不斷變化的客戶期望。
中國(guó)在這一轉(zhuǎn)型中扮演著關(guān)鍵角色。作為全球最大的制造業(yè)基地,以及電動(dòng)汽車(chē)、生命科學(xué)與醫(yī)療保健和可再生能源等高增長(zhǎng)領(lǐng)域的引領(lǐng)者,中國(guó)不僅穩(wěn)固著對(duì)全球商業(yè)不可或缺的供應(yīng)鏈,更積極推動(dòng)本土企業(yè)的國(guó)際化擴(kuò)張。而履行這一雙重角色,需要建設(shè)能夠同時(shí)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)復(fù)雜性和全球標(biāo)準(zhǔn)要求的物流基礎(chǔ)設(shè)施。
在此背景下,中國(guó)物流業(yè)肩負(fù)雙重使命。一方面,須通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施支持國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)日益復(fù)雜的需求;另一方面,也需協(xié)助全球企業(yè)應(yīng)對(duì)由貿(mào)易摩擦、監(jiān)管政策轉(zhuǎn)變及需求波動(dòng)加劇構(gòu)成的動(dòng)蕩外部環(huán)境。美中貿(mào)易態(tài)勢(shì)生動(dòng)詮釋了這一點(diǎn):盡管部分企業(yè)通過(guò)多元化策略規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn),但中國(guó)深厚的制造能力、成熟的供應(yīng)鏈生態(tài)及可擴(kuò)展的物流體系,仍持續(xù)鞏固其作為全球運(yùn)營(yíng)核心節(jié)點(diǎn)的地位??梢钥吹?,并非企業(yè)撤離中國(guó),而是戰(zhàn)略再調(diào)整。因?yàn)轫g性的構(gòu)建并非通過(guò)取代中國(guó)實(shí)現(xiàn),而是以其為核心增強(qiáng)靈活性。
在對(duì)時(shí)效與質(zhì)量敏感的行業(yè),對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的韌性需求尤為凸顯。以電池產(chǎn)業(yè)為例:中國(guó)不僅擁有全球超四分之三的電池產(chǎn)能,更是電動(dòng)汽車(chē)全球供應(yīng)鏈的核心樞紐。像鋰離子電池這類需要溫控管理、安全認(rèn)證和全程可追溯的特殊組件,其專業(yè)化處理要求凸顯了對(duì)定制化、高性能物流能力的迫切需求。而要滿足這些需求必須投資新一代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)以及合規(guī)的國(guó)際貨運(yùn)解決方案。
同樣,跨境電商的崛起為中國(guó)中小企業(yè)打開(kāi)了通往海外市場(chǎng)的新通道,同時(shí)也帶來(lái)了更復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。對(duì)這些企業(yè)而言,對(duì)國(guó)際消費(fèi)者的觸達(dá)蘊(yùn)含著巨大潛力,但若缺乏高效、可靠且透明的物流網(wǎng)絡(luò),這些機(jī)遇將難以轉(zhuǎn)化為實(shí)際效益。倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單履約、海關(guān)合規(guī)及最后一公里配送等服務(wù),已成為中小企業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上參與競(jìng)爭(zhēng)所不可或缺的支撐要素。
這些發(fā)展揭示了一個(gè)更宏觀的事實(shí):供應(yīng)鏈已不再是后臺(tái)支持職能,而是推動(dòng)增長(zhǎng)、創(chuàng)新與客戶滿意度的戰(zhàn)略賦能器。對(duì)企業(yè)而言,這意味著供應(yīng)鏈決策正日益成為戰(zhàn)略層面的核心議題。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),這要求其物流基礎(chǔ)設(shè)施不僅要契合制造商和出口商的需求,更需與可持續(xù)發(fā)展、透明化運(yùn)營(yíng)和數(shù)字創(chuàng)新等全球標(biāo)準(zhǔn)接軌,從而確保其能夠持續(xù)擔(dān)當(dāng)雙重角色——既是世界制造引擎,又是新興產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。
然而,韌性的構(gòu)建絕不能以犧牲可持續(xù)性為代價(jià)。推動(dòng)碳中和物流已成為必然選擇??蛻簟⒈O(jiān)管機(jī)構(gòu)和投資者日益期望企業(yè)降低其供應(yīng)鏈的環(huán)境足跡。物流供應(yīng)商正通過(guò)更清潔的運(yùn)輸模式、智能路線規(guī)劃、節(jié)能倉(cāng)庫(kù)及數(shù)字化工具響應(yīng)這一要求,助力客戶監(jiān)測(cè)并減少排放。中國(guó)物流行業(yè)已在此方向取得進(jìn)展——政府、產(chǎn)業(yè)界與學(xué)術(shù)界的協(xié)同努力能夠加速這一轉(zhuǎn)型,使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)既符合可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),又能持續(xù)保持卓越運(yùn)營(yíng)水平。
供應(yīng)鏈韌性的構(gòu)建是一項(xiàng)共同責(zé)任。物流供應(yīng)商、制造商、政策制定者與科技創(chuàng)新者都扮演著關(guān)鍵角色。在這個(gè)互聯(lián)互通的世界里,局部地區(qū)的動(dòng)蕩可能產(chǎn)生全球性的深遠(yuǎn)影響。因此,目標(biāo)不應(yīng)是孤立地構(gòu)建韌性,而是要培育能夠強(qiáng)化整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同韌性。
在這個(gè)充滿不確定性的世界中,唯有以適應(yīng)性、透明度和可持續(xù)性為錨點(diǎn)的韌性供應(yīng)鏈,才能成為未來(lái)增長(zhǎng)的基石。對(duì)于出海的中國(guó)企業(yè)而言,這種韌性不僅關(guān)乎風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,更是其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與長(zhǎng)期成功的核心支柱。