香港2020年7月22日 /美通社/ -- 畢馬威的年度全球報(bào)告指出，中國(guó)內(nèi)地在自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的行業(yè)合作領(lǐng)域，由去年全球排名第十三位躍升至今年首五的位置。當(dāng)中，北京更被認(rèn)定為在推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展方面有開(kāi)創(chuàng)性成就的五大城市之一。

最新發(fā)表的第三份年度《自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)》報(bào)告，評(píng)估了30個(gè)國(guó)家及司法管轄區(qū)對(duì)採(cǎi)用自動(dòng)化汽車(chē)的成熟度情況和進(jìn)展，透過(guò)28項(xiàng)指標(biāo)針對(duì)自動(dòng)化汽車(chē)的部署及技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行評(píng)估與排名。指標(biāo)劃分成四大範(fàn)疇: 政策與法規(guī)、技術(shù)與創(chuàng)新、基礎(chǔ)建設(shè)以及消費(fèi)者接受程度。今年新加坡以25.45分居榜首，其次是荷蘭 （25.22分）和挪威（24.25分）。中國(guó)在榜上整體排名與去年一樣居於二十位，整體得分有所上升 （由去年14.41分升至今年16.42分），反映國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)展。此外，中國(guó)在自動(dòng)化汽車(chē)的前軀 – 電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)際市場(chǎng)佔(zhàn)有率維持全球前五名。

畢馬威中國(guó)科技行業(yè)主管合夥人吳劍林表示：「中國(guó)在科技及其採(cǎi)用和實(shí)施的步伐領(lǐng)先全球，特別是率先推出的5G網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的發(fā)展工作，將為推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)奠定穩(wěn)建基礎(chǔ)。中國(guó)大眾尤其年輕一代對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)亦表現(xiàn)得較高的接受程度。」

隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)進(jìn)入發(fā)展成熟期，報(bào)告分析的大部分國(guó)家/地區(qū)在過(guò)去一年不斷增加對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。中國(guó)在行業(yè)合作方面領(lǐng)先同儕，尤其與中國(guó)零售商合作把商業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用於專(zhuān)用卡車(chē)上，例如在倉(cāng)庫(kù)和礦場(chǎng)內(nèi)行駛及作為貨物運(yùn)送，和在城際高速公路之間的應(yīng)用。

中國(guó)企業(yè)亦正在加強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商的能力，在2019年進(jìn)行了36項(xiàng)芯片組件相關(guān)的投資，而製造激光雷達(dá)（LiDAR）則有四、五家主要的中國(guó)企業(yè)。中國(guó)汽車(chē)科技企業(yè)亦正在開(kāi)發(fā)各類(lèi)傳感器、人工智能演芯片、算法和汽車(chē)通訊技術(shù)。

畢馬威中國(guó)汽車(chē)行業(yè)主管合夥人諾伯特（Norbert Meyring）指出：「中國(guó)在國(guó)家層面的政策發(fā)展迅速，並已制定數(shù)碼運(yùn)輸建設(shè)策略及嶄新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)規(guī)例，其中涵蓋參照國(guó)際通用五級(jí)自動(dòng)駕駛指標(biāo)的新標(biāo)準(zhǔn)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)是中國(guó)目前的發(fā)展重點(diǎn)，政府亦大力配合讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)在更多城市的公共道路更容易進(jìn)行測(cè)試，同時(shí)放寬管制?！?/p>

北京自2017年起成為中國(guó)首個(gè)批準(zhǔn)在公共道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的城市，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展方面一直領(lǐng)先眾多中國(guó)城市，北京亦不斷投放資源研究和推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用，成為其他城市的典範(fàn)。2019年12月，北京更開(kāi)始允許載客自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試。在今年的報(bào)告中，北京被認(rèn)定為推動(dòng)全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的五大城市之一，其他四個(gè)城市分別為底特律、赫爾辛基、匹茲堡及首爾。

報(bào)告分析指，自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)北京而言「在未來(lái)三年內(nèi)極為重要」，主要由於中國(guó)計(jì)劃把自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)用於多項(xiàng)重大活動(dòng)，包括北京2022年冬季奧運(yùn)會(huì)及殘疾人奧運(yùn)會(huì)。北京冬奧組委期望將其打造成有史以來(lái)最以先進(jìn)科技驅(qū)動(dòng)的奧運(yùn)會(huì)活動(dòng)，而自動(dòng)駕駛汽車(chē)將會(huì)是重要的亮點(diǎn)。

然而，當(dāng)中仍存在一些挑戰(zhàn)，包括對(duì)更精準(zhǔn)的導(dǎo)航地圖以及更完善政策和標(biāo)準(zhǔn)的制定。另一個(gè)較具體的問(wèn)題是，中國(guó)的道路情況相對(duì)複雜，各道路使用者包括行人、自行車(chē)及汽車(chē)相互穿插。吳劍林補(bǔ)充道：「這些因素為推行自動(dòng)駕駛帶來(lái)了額外挑戰(zhàn)。而要解決這些問(wèn)題，我們認(rèn)為在初始階段將多線分隔的高速公路劃出一條指定車(chē)道供自動(dòng)駕駛汽車(chē)專(zhuān)用將有助於推動(dòng)自動(dòng)駕駛的加快普及?！?/p>

關(guān)於畢馬威中國(guó)

畢馬威中國(guó)在24個(gè)城市設(shè)有26個(gè)辦事機(jī)構(gòu)，合夥人及員工約12,000名，分佈在北京、長(zhǎng)沙、成都、重慶、佛山、福州、廣州、?？?、杭州、濟(jì)南、南京、寧波、青島、上海、瀋陽(yáng)、深圳、蘇州、天津、武漢、廈門(mén)、西安、鄭州、香港特別行政區(qū)和澳門(mén)特別行政區(qū)。在這些辦事機(jī)構(gòu)的緊密合作下，畢馬威中國(guó)能夠高效和迅速地調(diào)動(dòng)各方面的資源，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

畢馬威是一個(gè)由專(zhuān)業(yè)服務(wù)成員所組成的全球網(wǎng)絡(luò)。成員所遍佈全球147個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有專(zhuān)業(yè)人員超過(guò)219,000名，提供審計(jì)、稅務(wù)和諮詢(xún)等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。畢馬威獨(dú)立成員所網(wǎng)絡(luò)中的成員與瑞士實(shí)體—畢馬威國(guó)際合作組織（「畢馬威國(guó)際」）相關(guān)聯(lián)。畢馬威各成員所在法律上均屬獨(dú)立及分設(shè)的法人。1992年，畢馬威在中國(guó)內(nèi)地成為首家獲準(zhǔn)中外合作開(kāi)業(yè)的國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所。2012年8月1日，畢馬威成為四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所之中，首家從中外合作制轉(zhuǎn)為特殊普通合夥的事務(wù)所。畢馬威香港的成立更早在1945年。率先打入市場(chǎng)的先機(jī)及對(duì)質(zhì)量的不懈追求，使我們積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)多家知名企業(yè)長(zhǎng)期聘請(qǐng)畢馬威提供廣泛領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)服務(wù)（包括審計(jì)、稅務(wù)和諮詢(xún)），也反映了畢馬威的領(lǐng)導(dǎo)地位。