加拿大安大略省奥罗拉市2026年3月24日 /美通社/ -- 麦格纳推出了DHD REX增程式专用混动驱动系统，借此进一步扩展其专用混动产品阵容。该系统专为增程式电动车（REEV）打造，旨在带来接近纯电的驾驶体验，包括迅捷的扭矩响应、平顺静谧的运行表现，以及无缝的续航扩展能力。这套可直接集成的系统基于模块化单电机架构开发，可帮助汽车制造商灵活应对全球不同市场在法规、基础设施及客户需求方面的差异。

随着全球电动化进程不断推进，汽车制造商在提升电动车性能的同时，也面临着对灵活性的更高需求。DHD REX 正是为应对这一挑战而设计，它采用了成熟可靠的多模式设计方案，支持纯电行驶、提供用于高效增程的发电模式，以及可选的并联混动模式，在拓展续驶里程的同时，保持一致、稳定的驾驶表现。 

麦格纳动力总成总裁迪巴•伊伦加（Diba Ilunga）表示："麦格纳在电动化领域的核心理念，是为客户提供灵活多样的发展路径。DHD REX 体现了我们对高适应性、以客户需求为导向解决方案的持续投入，能够支持不同性能定位和市场需求。" 

作为对麦格纳已量产双电机专用混动驱动系统 DHD Duo 的补充，DHD REX 从开发之初便聚焦于可扩展的效率优势和系统集成的灵活性，能够更好地支持不同区域汽车制造商的应用需求。其单电机架构在降低系统成本与复杂度的同时，也提升了车辆在各类驾驶场景下的平顺性和可预期性。

在此基础上，DHD REX 具备多项核心技术能力，可支持广泛的全球应用场景，包括：

• 架构与效率—— 在确保系统效率经过验证的同时，进一步缩小体积、降低重量和系统成本；
• 运行模式—— 支持纯电行驶、高效增程的发电模式，以及可选的并联混动模式，以提升高速行驶性能；
• 可扩展性与应用—— 适用于 B 级至 E 级车型平台，支持全驱布局，涵盖 SUV 等车型，并可灵活适配不同地区的法规要求；
• 集成优势 —— 模块化、紧凑型设计简化整车布置，便于在传统内燃机平台和纯电平台之间进行适配。

如欲了解更多DHD REX的信息，可访问相关产品页面或下载技术白皮书。 

关键词
混动化，电动化，绿色创新，DHD REX，增程式专用混动驱动系统，产品与技术

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麦格纳是全球顶尖的汽车零部件供应商之一，更是北美、欧洲、中国等行业关键市场中汽车制造商所倍加信赖的合作伙伴。凭借遍布 28 个国家的全球团队与业务布局，我们坐拥无可比拟的规模优势、可靠的信誉及经过实践验证的执行力。依托近 70 年的行业积淀，我们将深厚的制造专业功底与创新整车系统深度融合，不断向行业交付性能卓越、安全性高与品质超群的产品和服务。

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本新闻稿可能包含适用证券法规定的"前瞻性陈述"，并且受到麦格纳监管文件中列出的警示性免责声明的约束和明确限制。请参阅麦格纳最新的《管理层对经营业绩和财务状况的讨论与分析》、《年度信息表》和《40-F 表格年度报告》（由麦格纳随后提交的任何监管文件替换或更新），其中列出了警示性免责声明，包括可能导致实际事件与此类前瞻性声明所显示的事件存在实质性差异的风险因素。这些文件可在麦格纳网站 WWW.MAGNA.COM 查阅。

加拿大安大略省奥罗拉市2026年1月5日 /美通社/ -- 麦格纳今日宣布扩大与英伟达的战略合作，为整车厂基于英伟达 DRIVE Hyperion 平台的项目落地提供支持。作为合作的核心内容，麦格纳将为整车厂打造覆盖系统集成、功能验证及整车量产的全流程服务方案，为搭载DRIVE AGX Thor高性能计算平台的英伟达DRIVE AV自动驾驶软件栈提供技术支撑。针对 L2++、L3 及 L4 级自动驾驶系统，麦格纳还将提供平台落地与项目执行服务，确保不同级别自动驾驶方案的无缝部署。

此次合作进一步夯实麦格纳在汽车行业的领军地位，实现了英伟达AI算力与麦格纳在系统工程、集成验证等领域专业积淀的深度融合。英伟达 DRIVE AV 全栈式自动驾驶软件，不仅可实现紧急制动、车道保持、泊车辅助等基础功能，更集成了支持城市道路自动驾驶的先进软件，确保车辆安全通过复杂路口，并从容应对与行人、骑行者的各类交通交互场景。

麦格纳电子事业部核心工程与技术合作副总裁苏雷什・博迪（Suresh Boddi）表示："麦格纳正助力整车厂规模化落地完整的集成式系统，以此推动汽车产业向软件定义汽车转型。我们与英伟达就搭载 DRIVE AGX Thor 芯片的 DRIVE Hyperion 平台展开的合作，充分彰显了麦格纳的系统级技术实力，也体现出我们有能力帮助整车厂加快下一代技术的市场化进程。"

麦格纳可承接灵活多元的系统级业务，整车厂可根据需要选择全部或部分服务，具体包括：

• 系统集成统筹：协调软硬件实现无缝协同，涵盖电子元器件及各类传感器，确保所有功能按预设要求精准运行。
• 全面性能测试：采用先进测试工具并结合实车道路测试，在产品量产前完成性能与可靠性验证。
• 全球落地支持：助力该平台在全球各区域推广落地，确保满足质量与安全要求。

依托全球化的制造与工程布局，麦格纳具备为系统量产落地提供全方位支撑的雄厚实力，服务范畴涵盖系统集成、验证、确认、安全认证及部署全流程，尤其聚焦对系统功能起到关键作用的高性能计算电控单元与传感器。

在英伟达看来，先进的计算与感知技术是构建软件定义汽车架构的核心基石。

英伟达汽车事业部副总裁里希・达尔（Rishi Dhall）表示："麦格纳扩大对英伟达 DRIVE Hyperion 平台的支持，印证了AI定义汽车的生态版图正持续拓展。凭借兼容 Hyperion的硬件及深厚的系统集成与验证实力，麦格纳正助力整车厂加速多级别高级驾驶辅助及自动驾驶系统的研发与落地。"

麦格纳与英伟达将持续深化合作，赋能未来汽车平台迭代，推动汽车技术创新升级。

了解更多麦格纳先进驾驶辅助系统（ADAS）全系列产品及系统集成服务能力, 请点击网页www.magna.com/products/electrical-electronics

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本新闻稿可能包含适用证券法规定的"前瞻性陈述"，并且受到麦格纳监管文件中列出的警示性免责声明的约束和明确限制。请参阅麦格纳最新的《管理层对经营业绩和财务状况的讨论与分析》、《年度信息表》和《40-F 表格年度报告》（由麦格纳随后提交的任何监管文件替换或更新），其中列出了警示性免责声明，包括可能导致实际事件与此类前瞻性声明所显示的事件存在实质性差异的风险因素。这些文件可在麦格纳网站 WWW.MAGNA.COM 查阅。

广汽国际总经理卫海岗表示："欧洲是广汽集团全球布局的关键市场。通过与麦格纳合作，我们得以向欧洲客户提供本地组装的电动汽车，这些产品彰显了广汽智能科技、可持续发展及匠心之道的理念。"

麦格纳整车事业部总裁罗兰・普雷特纳（Roland Prettner）表示："此次与广汽集团的合作，体现了客户对麦格纳专业能力的信任。我们位于格拉茨的工厂兼具灵活性与产能优势，能够助力广汽等整车企业高效、稳妥地推进本地化生产。"

AION V已经获得了E-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）五星安全评级，并已正式登陆芬兰、波兰和葡萄牙市场。依托此次合作及完善的服务与销售网络，广汽集团计划进一步拓展至欧洲更多区域市场。

麦格纳位于奥地利格拉茨的生产基地以卓越运营著称，能在柔性生产线上同时装配燃油车、混合动力车及纯电动汽车。依托125年的整车经验，麦格纳已成功为客户开发了 40 余款车型，全球累计生产汽车 400多万辆。

广汽集团与麦格纳强强联手，通过整合电动化技术、设计能力及制造专长，共塑未来出行新生态。本次合作彰显了双方在欧洲及全球市场，对品质、可靠性与可持续出行的坚定承诺。 

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关于广汽集团

广汽集团成立于1997年，是一家A+H股上市的大型国有控股股份制企业集团，连续13年入选《财富》世界500强。广汽集团主营业务涵盖研发、整车、零部件、能源及生态、国际化、商贸与出行、投资与金融等七大板块，构建了燃油、纯电、混动、插混及增程汽车完整研发与生产体系，打造了传祺、埃安、昊铂三大自主品牌，建成了汽车行业首家且唯一的新能源“灯塔工厂”，致力于生产高品质、高科技、可持续发展的汽车，目前全球已累计收获超2800万用户信赖。

 关于广汽集团更多的信息，请访问公司官网：https://www.gacgroup.com/en-eu/ 或在微信和微博（@广汽集团）上关注我们。

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加拿大安大略省奥罗拉市2025年11月19日 /美通社/ -- 为满足新能源业务日益增长的需求，麦格纳宣布扩大中国业务布局，在安徽省芜湖市鸠江经济开发区新设一家工厂。新工厂将为奇瑞配套供应电驱动系统，并将面向更多客户。

随着中国汽车产业电动化转型的加速，电动化技术本地化生产的重要性日益凸显。麦格纳落子芜湖的新布局，不仅精准响应了市场需求，也进一步巩固了公司在全球动力系统的创新者和领军者的地位。

"此次投资彰显了麦格纳助力客户电动化战略落地、践行可持续出行发展的承诺。" 麦格纳动力总成全球总裁迪巴•伊伦加（Diba Ilunga）表示："芜湖具备坚实的产业基础与优质的创新土壤，我们很高兴能将全球领先的电驱动技术引入当地，更紧密地服务奇瑞和其他合作伙伴。"

芜湖新工厂将生产麦格纳的电驱动系统。该系统能提供平顺且高性能的电力驱动，其可扩展架构能适配各类纯电动车型。

这些创新技术不仅能助力汽车制造商满足严苛的排放标准，还可推动其在各细分市场中布局高效且高性能的电动化车型，同时提升车辆的动态驾驶体验。

新工厂采用租赁方式，占地面积约1.5万平方米，正式投产后预计将带来约 200 个就业岗位。

深耕中国20余载，麦格纳在中国市场持续加速发展。2024年，公司在中国实现销售额56亿美元，其中约60%来自中国本土车企，进一步彰显了麦格纳在本土化方面的领先优势。

麦格纳是全球顶尖的汽车零部件供应商之一，更是行业关键市场中汽车制造商倍加信赖的合作伙伴。了解更多麦格纳的动力系统产品和技术，请点击网页www.magna.com/products/powertrain。

关键词
电动化，混动化，生态创新，电驱动，产品与技术

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加拿大安大略省奥罗拉市2025年10月29日 /美通社/ -- 作为全球最大汽车零部件供应商之一的麦格纳，正迎来其创新驾驶员监测系统（以下简称"DMS"）的首个全球规模化量产年。麦格纳与一家德国头部车企合作，在中国推出了DMS。这一大规模量产具有里程碑意义，它始于在中国市场DMS的最初量产，也展现出麦格纳在中国这一全球最大汽车市场加速发展的决心。

麦格纳的驾驶员监测系统可完全集成于车内后视镜中，该系统借助先进的摄像头与传感器系统，对驾驶员的注意力状态及行为进行实时监测。该系统有助于识别驾驶员分心与疲劳迹象，通过向驾驶员发出警示，进而助力预防交通事故。该系统的独特设计使其能够隐蔽地集成于后视镜玻璃后方，既减少对驾驶员的视觉干扰，又为汽车制造商提供了设计灵活性，同时也为满足不断更新的安全法规要求提供了保障。

麦格纳集团机电智能、镜像与照明事业部总裁马特奥・德尔・索尔博（Matteo Del Sorbo）表示："我们这款集成于后视镜的驾驶员监测系统已在全球范围内得到验证，如今能与业内领先的德国车企携手推进其规模化应用，我们深感自豪。这一里程碑不仅体现了我们对安全创新的坚定承诺，也彰显了我们为客户提供先进技术的能力。"

该系统的可扩展架构能适配不同的车辆平台及未来的法规要求，助力汽车制造商打造下一代安全性能与用户体验。除驾驶员监测功能外，该系统还集成了乘员监测功能，可支持更大范围的车内感知战略。

随着驾驶员监测系统技术在中国市场的持续部署，麦格纳正深化在华投入，同时助力汽车制造商满足法规与消费者对下一代安全性能的期待。该项目是麦格纳迄今为止获得的最大驾驶员监测系统订单之一，预计年产量将达到数百万套。

除驾驶员监测系统外，麦格纳还提供一整套全面的车内感知解决方案，包括乘员监测系统（OMS）、舱内儿童监测技术以及先进的传感器融合技术。这些系统旨在提升乘员安全性、舒适性与便利性，能够满足严格的性能与可靠性标准，受到全球汽车制造商的信赖。 

麦格纳这款集成于后视镜的驾驶员监测系统，凭借其创新性、性能表现及对驾驶员安全的积极影响，荣膺2024 年《汽车新闻》PACE 奖。

如需进一步了解麦格纳驾驶员监测系统，以及整套车内感知技术的更多信息，请访问 www.magna.com/products/electrical-electronics/adas-automated-driving/interior-sensing.

关键词
驾驶员监测系统，乘员监测系统，安全，车内感知系统，产品与技术

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加拿大安大略省奥罗拉市2025年9月15日 /美通社/ -- 随着中国汽车制造商加速布局欧洲市场，本地化生产的需求正持续攀升。今日，麦格纳宣布，中国智能电动汽车领军企业小鹏汽车已选定该公司为欧洲市场组装两款全新车型。这两款智能电动汽车的量产工作将于2025年第三季度启动，此举同时标志着双方将围绕未来车型展开长期战略合作。

近20年来，麦格纳一直为中国汽车制造商提供整车工程业务，自2018年起，麦格纳又开始在中国国内为整车车企提供制造和组装服务。小鹏汽车的这个新项目标志着麦格纳在奥地利格拉茨的工厂首次为中国主机厂进行整车组装，这与小鹏汽车深耕欧洲市场、推进本地化运营的战略承诺高度一致。

麦格纳整车业务总裁罗兰•普雷特纳（Roland Prettner）表示："能与小鹏汽车达成合作，我们感到由衷的欣喜。这是我们在欧洲市场迎来的首位中国车企合作伙伴，无疑是公司的重大里程碑事件。此次合作充分彰显了我们秉持创新理念、灵活响应汽车行业动态需求的坚定决心。依托数十年积累的深厚行业经验与全球领先的生产设施，我们完全有能力助力小鹏汽车实现其在欧洲市场的宏伟发展目标。"

麦格纳是车企寻求区域业务拓展的关键战略合作伙伴。凭借多元化的核心能力——包括作为全球顶尖独立代工制造商的优势，麦格纳可提供覆盖全产业链的汽车专业技术支持，不仅服务灵活性强，更积累了适配各类车企的丰富合作经验，这一独特竞争力使麦格纳能够为车企提供迅速而精准的支持。

小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地指出："与麦格纳的合作，精准契合我们强化欧洲业务能力的长期愿景与战略布局。这是我们深耕欧洲市场的重要开端，小鹏汽车对欧洲市场始终秉持长期投入的决心。"

依托超过125年的汽车制造经验的积淀，麦格纳已构建起覆盖全球的合作伙伴与供应商网络。截至目前，麦格纳已成功开发了40余款整车及衍生车型，累计制造整车突破400万辆。

想了解更多麦格纳整车制造能力的信息，可访问 www.magna.com/products/complete-vehicles/ 。

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整车，制造，电动汽车，中国车企

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德国赛劳夫2025年8月11日 /美通社/ -- 作为全球规模最大且备受信赖的汽车供应商之一，麦格纳将在2025德国国际汽车及智慧出行博览会（以下简称"2025 IAA"）上展示塑造当下和未来出行方式的最新成果。9月8日至14日期间，麦格纳将在 B3 展厅 E40 展位集中展示其在可持续材料、动力总成技术、储能系统和高级驾驶辅助系统等领域的突破性进展。

到访麦格纳展位的观众将亲身体验，麦格纳如何通过创新解决方案勾勒未来出行图景：从降低环境影响、节约资源，到助力社会与经济协同发展，全方位展现其行业担当。本次展出的核心亮点之一是可持续材料的创新应用 —— 这些材料在满足最高技术标准的同时，能显著降低车辆全生命周期的生态足迹。

麦格纳执行副总裁兼麦格纳欧洲总裁乌维•盖辛格（Uwe Geissinger）表示："2025 IAA 是麦格纳展示创新实力的重要窗口。从可持续材料、灵活的动力总成解决方案到智能驾驶技术，我们的创新成果正在切实推动行业变革。我们不仅呈现概念构想，更提供可规模化落地的解决方案，助力客户在向更安全、智能、绿色的出行时代转型中稳步前行。"

展会上，麦格纳还将推出针对不同车型细分市场需求的灵活动力总成系统。其中，先进的电池集成式车身与底盘系统，以及模块化储能解决方案，将以更高的效率与可靠性，为交通电动化进程提供有力支撑。

此外，麦格纳最新研发的 L2 + 及 L3 级辅助驾驶系统也将重磅登场，涵盖智能传感器融合技术、具备强大安全架构的 AI 驱动决策流程等核心技术。户外实车演示环节将重点呈现成像雷达、雷达融合及舱内感知技术的创新应用 —— 这些技术是提升车辆环境感知能力、优化乘员监控效果、保障整体驾驶安全的关键支撑。客户只需在麦格纳展位注册，即可预约户外试乘试驾体验。

麦格纳此次亮相 2025 IAA，充分彰显了其以切实可行的解决方案推动汽车行业持续向前的坚定承诺。

想了解麦格纳 IAA 最新动态，可访问 www.magna.com/iaa2025，也可通过麦格纳社交媒体的官方账号了解相关动态。

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加拿大安大略省奥罗拉市2025年7月29日 /美通社/ -- 麦格纳正通过其全面的舱内感知系统，重新定义汽车安全，旨在保护乘客并提升驾驶体验。在过去的18个月，麦格纳舱内感知系统已在北美、欧洲和亚洲的五个汽车制造商项目中获得订单、启动量产，这充分彰显了该技术对未来出行的重要程度。在法规和高级驾驶辅助系统（ADAS）安全评级的推动下，标普全球预测，从 2024 年到 2032 年，座舱传感器的应用将增长 3.5 倍。 

麦格纳的舱内儿童监测（CPD）技术是核心舱内感知方案。该技术直击一大安全痛点 —— 防止儿童被遗忘车内。据 "儿童与车辆安全" 组织的数据，美国每年约有 40 名儿童因被困高温车辆致死，而 CPD 这类技术正致力于在全球层面解决这一问题。麦格纳始终致力于守护弱势乘客，这也是其在汽车安全领域树立新标杆整体战略的组成部分。

麦格纳电子事业部全球总裁比尔・斯奈德(Bill Snider)表示："我们在舱内儿童监测技术上的发展，直接呼应了行业的核心需求 —— 提升所有车辆乘员的安全，尤其是儿童的安全。我们的舱内感知系统通过实时监测和分析乘员行为及状态，为打造更安全、响应更迅捷的车辆奠定了关键基础。这些系统不仅能助力预防事故，还能改善车辆整体性能，以适配现代出行不断升级的需求。我们将持续推进这类技术，进一步提升全球安全标准。"

除舱内儿童监测（CPD）外，麦格纳舱内感知系统还集成摄像头与雷达，形成全方位安全解决方案。这些技术协同运作，可监测并分析车内多种状况，包括：

• 驾驶员注意力 
• 座椅占用状态 
• 安全带使用情况 
• 生命体征 
• 环境因素 

麦格纳集成舱内摄像头与雷达系统，实现车内更智能、更可靠的监控。摄像头追踪驾驶员眼部动作与面部表情，及时识别疲劳或分心迹象；雷达则能感知车内人员的存在、位置乃至细微动作。二者协同发力，既帮助驾驶员保持专注，也确保包括儿童与宠物在内的所有乘员都能被精准监测、妥善保护。

麦格纳以舱内感知系统创新，稳居先进出行技术的领先地位，其可扩展的解决方案不仅满足、更能超越法规要求。

如需进一步了解麦格纳舱内感知系统，并了解该系统如何塑造未来车辆的安全，请访问 www.magna.com/products/electrical-electronics/adas-automated-driving/interior-sensing。 

关键词

车辆安全，舱内感知系统，舱内儿童监测，产品与技术

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麦格纳在汽车领域是全球最大的供应商之一，更是一家出行科技公司。我们拥有16.7万名开拓创新的员工，分布在全球各地。我们的分支遍布全球，在28个国家设有342家制造工厂和103个产品开发、工程和销售中心。超过65年的技术积淀和成长，互联产品生态系统与完整的车辆专业知识相结合，让我们在这个快速迭代的行业里不断驱动出行科技的发展。

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上海2025年4月8日 /美通社/ -- 65年多来，麦格纳始终屹立于汽车技术创新的潮头。在即将举行的2025上海车展上，麦格纳将携诸多前瞻性创新成果，首次重磅登场，全方位展示汽车技术及高性能系统与部件，致力于推动汽车技术的进步。

麦格纳将在2.2展馆的2BC011展位，展示其面向未来出行的战略宏图，并计划于4月24日上午9:30举行新闻发布会。

麦格纳企业研发高级副总裁萨拉・雷迪（Sharath Reddy）表示："麦格纳凭借诸多系统和零部件创新，引领未来出行变革，进而为消费者带来卓越的体验。在2025上海车展上，我们将呈现行业前沿的创新成果，全力赋能中国本地汽车制造商及全球车企在发展中国业务的同时，拓展全球市场。"

麦格纳的展品将聚焦于四大关键领域：专注环保的创新科技、全方位的先进驾驶辅助系统（ADAS）、个性化品牌体验以及整车解决方案。麦格纳将展示包括全方位的动力总成技术、可灵活重构的灵动座椅系统、模块化的 SmartAccess™智能电动门、集成式座舱监测系统等一系列创新技术。

目前，麦格纳在中国已建有近70家制造工厂，共3万多名员工。2024年，麦格纳中国区业务增幅达15%，其中约60%的销售额来自于中国本土汽车制造商。

更多关于麦格纳在上海车展的动态和消息，请访问magna.com/autoshanghai2025，在社交媒体平台关注麦格纳的官方账号。

关键词

上海车展，未来出行，可持续创新，先进驾驶辅助系统，个性化，整车解决方案，智能及互联出行

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麦格纳在汽车领域是全球最大的供应商之一，更是一家出行科技公司。我们拥有17万名开拓创新的员工，分布在全球各地。我们的分支遍布全球，在28个国家设有341家制造工厂和106个产品开发、工程和销售中心。超过65年的技术积淀和成长，互联产品生态系统与完整的车辆专业知识相结合，让我们在这个快速迭代的行业里不断驱动出行科技的发展。

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本新闻稿可能包含根据适用证券法规构成"前瞻性陈述"的表述，这些表述受麦格纳监管文件中列出的警示性免责声明的约束和明确限制。请参阅麦格纳最新的《管理层对经营业绩和财务状况的讨论与分析》、《年度信息表》和《40-F表格年度报告》（由麦格纳随后提交的任何监管文件替换或更新），其中列出了警示性免责声明，包括可能导致实际事件与此类前瞻性声明所显示的事件存在实质性差异的风险因素。这些文件可在麦格纳网站WWW.MAGNA.COM查阅。

加拿大安大略省奥罗拉市2025年3月19日 /美通社/ -- 全球出行科技领域的领导者麦格纳，于今日正式官宣与英伟达达成深度战略合作。双方将携手将英伟达的 NVIDIA DRIVE AGX 平台深度融入麦格纳下一代先进技术解决方案体系中。下一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor 系统级芯片（SoC），以 Blackwell GPU 架构为基石打造，运行着通过安全认证的 DriveOS 操作系统，该芯片集众多增强功能于一身，在运算效率、处理速度及可扩展性方面表现卓越。此番合作，无疑将成为麦格纳攻克前沿人工智能技术，推进不同等级自动驾驶（AD）技术落地应用，以及拓展汽车座舱多元创新应用的强大助推器。 

麦格纳将依托 DRIVE Thor 芯片，全力开展 L2 + 至 L4 级别最新主动安全解决方案的开发与测试工作。下一代系统级芯片（SoC）具备强大的加速计算性能与出色的可扩展性，基于此，麦格纳打造的系列解决方案，不仅着眼于全方位提升车辆的安全性，还致力于优化驾乘舒适性等关键性能指标。凭借这些创新成果，麦格纳将进一步稳固其在汽车电子以及自动驾驶解决方案领域的行业领先地位。

麦格纳电子技术战略副总裁史蒂文・詹金斯（Steven Jenkins）表示："当英伟达强大的加速计算与人工智能能力，与麦格纳深耕汽车领域所积累的丰富专长及创新实力碰撞融合，我们志在为下一代软件定义汽车的智能化进程与自动驾驶领域，开拓全新标准。借助此次合作，我们得以针对人工智能驱动的解决方案，深入挖掘市场应用场景，有望重塑当下的驾驶体验，从容应对汽车行业日新月异的发展需求。"

麦格纳在开发、集成并推出一系列先进技术方面经验颇丰，如自适应巡航控制、驾驶员及乘客监测、高速公路和城市道路自动辅助驾驶，以及座舱人工智能助手功能等。这些专业优势，使其在本次试点项目中占据有利地位。该项目聚焦于解决在集成高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）以及车内人工智能功能时，计算资源可用性与性能方面的复杂难题，致力于提供具备可扩展性、灵活性且能定制化的系统解决方案，以契合特定市场需求与法规要求。

英伟达汽车业务副总裁阿里・卡尼表示："随着汽车行业朝着更安全、更智能且具备自动驾驶能力的方向转型升级，与麦格纳的合作，是我们将经安全认证的车载加速计算及人工智能技术引入交通运输领域的最新重要举措。通过融合双方的核心技术以及麦格纳在系统集成方面的专业经验，我们志在塑造未来出行的全新格局。"

英伟达的 NVIDIA DRIVE AGX Thor 可提供每秒高达1000万亿次的AI计算能力，支持 8 位浮点格式，并针对 transformer 模型、大语言模型和生成式 AI 工作负载进行了优化。

麦格纳计划于 2025 年第四季度推出一个可运行的演示平台。作为该计划的一部分，麦格纳将使用英伟达 Drive-OS 进行开发、集成、验证和生产工作流程。

有关麦格纳主动安全、座舱和自动驾驶全套解决方案的更多信息，请访问公司的产品页面。

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加拿大安大略省奥罗拉市2025年2月11日 /美通社/ -- 几十年来，麦格纳一直是梅赛德斯-奔驰的战略合作伙伴，创造了创新和卓越的辉煌历史。双方的合作涵盖了汽车的多个领域，包括动力总成和传动系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）技术、车身和底盘部件、电动化、内饰系统、整车装配等。

麦格纳首席营销官埃里克•维尔德（Eric Wilds）表示："与客户建立强有力的合作伙伴关系对于推动创新和促进汽车行业向前发展至关重要。我们与梅赛德斯-奔驰的持续合作充分证明，携手共进能够催生开创性的解决方案，实现互利共赢。"

自 1979 年以来，麦格纳的奥地利格拉茨工厂共打造了 50 多万辆标志性越野车，彰显了这一长期的合作伙伴关系。

2024 年，麦格纳在其位于奥地利兰纳赫的工厂开始量产 eDS Duo—— 这是一款具备卓越牵引性能的独特电驱动系统，此举为双方合作翻开了新篇章。这款标志性越野车的全新电动车型现已配备这一先进的电驱动系统，以实现领先的性能与效率。

麦格纳动力总成总裁迪巴-伊伦加（Diba Ilunga）表示："麦格纳曾为梅赛德斯-奔驰的标志性越野车提供过三代分动箱，如今能够为这款传奇车型配备第一代电动部件，我们深感荣幸。eDS Duo电驱动系统展示了麦格纳动力总成解决方案的灵活性，实现了从内燃机动力到纯电动汽车的无缝过渡。

eDS Duo 是一款双速、双电机驱动系统，功率范围高达 240 千瓦，具有领先的牵引和越野能力。它具有独特的车轮独立驱动系统，可实现"G转向（G-Turn）"等功能，使车辆能够在原地完成 360 度旋转。凭借优化的效率和先进的碳化硅及断开技术，eDS Duo 可在保持高效率的同时提供卓越的性能。

有关麦格纳创新电动动力总成系统的更多信息，请访问公司的产品页面。

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加拿大安大略省奥罗拉2024年11月19日 /美通社/ -- 随着全球汽车制造商在其广泛的电动化战略中愈发重视混合动力解决方案，麦格纳于近日斩获首个专用混动驱动系统（DHD Duo）的订单，该订单来自于中国某头部汽车制造商。新订单的获得彰显了麦格纳对创新和可持续发展的承诺，及其在为车辆提供动力方面极具灵活性的解决方案。

麦格纳的DHD Duo系统是一个纵置前驱解决方案，采用先进的双电机和多挡位设计。800V高压系统可确保在所有工况下都能实现极为平稳舒适的驾驶体验，让麦格纳站在了混动技术创新的前沿。

麦格纳动力总成总裁迪巴•伊伦加（Diba Ilunga）表示："DHD Duo系统体现了麦格纳致力于创造更环保的卓越驾驶体验的承诺。该混动解决方案让我们在不牺牲性能或舒适性的情况下为客户提供高效性和多样性，以满足市场需求，并实现环保的目标。"

为应对在乘用车和商用车中集成纵置混动系统的挑战，DHD Duo采用了紧凑且高度集成的犬齿离合器技术。这使得DHD Duo系统可以在多种车型上应用，无需进行结构修改，从而为汽车制造商带来无与伦比的灵活性。

纵置前驱DHD Duo属于麦格纳DHD Duo产品系列之一。DHD Duo的可扩展设计支持B级到E级车型，包括SUV、皮卡和轻型客车。它所提供的灵活架构可以在P1+P3、P2+P3及增程式之间进行切换，支持纯电驱动、串联及并联等驱动模式。

麦格纳的DHD Duo填补了纵置前驱多挡位800V混动变速器市场的产品空白，为全球市场提供了一种多功能的解决方案。

该产品计划于2025年第三季度在麦格纳南昌工厂投产。

有关麦格纳DHD Duo系统的更多信息，请访问该公司的产品页面。

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• 新产品首次获得大批量订单，支持全球各种采用内燃机变速器的车型
• 新型模块化双离合变速器只需稍作改动，即可在同一车辆平台上实现混合动力的无缝过渡
• 高效紧凑的设计和优化的扭矩重量比降低了二氧化碳排放量，有助于实现更清洁的未来

加拿大安大略省奥罗拉2024年10月31日 /美通社/ -- 麦格纳为一家欧洲整车厂推出创新的环保型双离合变速器（DCT Eco）解决方案，加快了整个行业迈向更清洁未来的步伐。这份合同标志着该新型变速器系列首次获得大批量订单，将为全球市场的多款车型配套。

虽然此次订单业务专门针对传统燃油车型，而非混合动力车型，但麦格纳的 DCT Eco 可轻松实现定制，只需稍作改动即可在同一汽车平台上支持燃油和混合动力策略。其模块化设计以非常紧凑的形式提供高效率和出色的扭矩重量比，为传统的 B 级和 C 级汽车带来显著的二氧化碳减排效益。

麦格纳动力总成总裁迪巴•伊伦加（Diba Ilunga）表示："我们正在采取一种灵活的、不局限于特定技术的方法，从而为车辆提供动力，DCT Eco 是兼具成本效益和灵活性的解决方案典范。如今，为进一步降低二氧化碳排放量，我们看到全球客户对混合动力汽车的需求不断增长。虽然此次获得的变速器订单面向传统燃油车，但我们的Eco产品系列可以帮助客户在未来实现车辆平台的混合动力化，且无需进行昂贵的车辆架构调整。"

麦格纳的模块化策略使得DCT Eco 易于扩展，整车厂能够在保持双离合变速器基础架构的情况下，轻松实现平台的混合动力化。麦格纳的48V及高压HDT Eco（混合动力驱动变速器）和 DHD Eco（专用混合动力驱动系统），能提供从 48V 轻混到 120 kW 400 V 的各种解决方案。

麦格纳已经开始该项目的量产。DCT Eco 已于今年早些时候在南美市场的车型上成功推出，欧洲市场的多款车型也将于2025年陆续搭载。

欲了解有关麦格纳整个 Eco 系列可扩展变速器的更多信息，请访问公司的产品页面。

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上海2024年6月18日 /美通社/ -- 在过去的逾65年时间里，麦格纳始终致力于重新定义驾乘体验和车辆设计概念。如今，麦格纳再一次颠覆传统座舱设计，为一家中国本土汽车制造商提供可重构座椅系统，这也是麦格纳全球的首个可重构座椅订单。该创新技术提供了与长滑轨配套的完全可旋转的前排座椅，从而实现灵活布局，扩展座舱空间。

不要让人来适应车，而是让车来适应人的需求，是麦格纳可重构座椅的设计出发点。电动旋转座椅与近两米的电动长滑轨集成在一起，前后排座椅及中控台通过与电动长滑轨组合，使主副驾的座椅均可实现270°的旋转。该配置使得前后排座椅的滑动范围更大，座椅可以更大幅度地前后调整，让更加灵活的座椅布局成为可能，可以量身定制座舱体验。

座椅配备的集成式安全带，能更好应对复杂场景下的强度及调节要求。座椅背后的磁吸生态接口可外接多种设备，不仅拓展了座椅的功能性，也可为娱乐体验提供基底。

为更好适应中国市场，麦格纳中国的座椅工程团队与客户携手，共同探索未来出行生态。麦格纳基于客户所定义的场景而提供创新技术，对可重构座椅系统进行了本土升级，打造出多种应用场景，如亲子、长途旅行、露营、储物等，解锁座舱空间更多可能性。

麦格纳座椅全球总裁约翰•怀斯科（John Wyskiel）表示："随着全球出行行业的不断演变，对于当今的道路使用者而言，汽车已经成为了一个灵活的移动生活空间。麦格纳凭借在中国和全球雄厚的研发和创新能力，快速响应客户需求，推出了更多本土化创新解决方案，满足客户的期待。此次可重构座椅解决方案在中国首发，展现了麦格纳致力于提供尖端技术，满足行业不断变化的需求。"

这款可重构座椅系统将在麦格纳中国的工厂生产，计划于2024年第四季度开始面向中国市场量产。

关键字

可重构座椅，电动旋转座椅，电动长滑轨，本土化，产品与技术

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加拿大安大略省奥罗拉市2024年5月10日 /美通社/ -- 2024年《汽车新闻》PACE 奖颁奖典礼于4月29日举办，麦格纳荣膺2024年《汽车新闻》PACE 奖，并斩获多项 PACEpilot 创新前瞻奖。 PACE 奖旨在表彰在卓越创新、技术进步和业务能力等方面表现出色的汽车供应商，而 PACEpilot 奖旨在嘉奖汽车与未来出行领域中已进入试点、处于商业化前夕的创新技术。麦格纳是唯一一家同时荣获 PACE 奖和多项 PACEpilot 创新前瞻奖的公司。

麦格纳的集成式驾乘客监测系统从33个入围技术中脱颖而出，成为了13个 PACE 奖的得主之一。该系统将智能摄像头系统集成到车内后视镜中，属于业内首创，可以主动监测、预测和应对分心驾驶。后视镜中集成了高分辨率摄像头、红外发射器和电子控制单元，高级软件实时监测驾驶员的头部、眼睛和肢体动作，以检测驾驶员是否存在分心行为、瞌睡状态和疲劳状态。

除 PACE 奖之外，麦格纳的 EcoSphere™ 100%可熔可回收发泡件和座椅面套，以及模块化、可扩展的主动式进气格栅斩获了两项 PACEpilot 创新前瞻奖。

• EcoSphere™ 100% 可熔可回收发泡件和座椅面套是一种简单、智能、可持续的座椅解决方案，采用聚酯基单体材料和公司创新的100% 可熔可回收发泡件和座椅面套系统，可避免报废后在垃圾填埋场处置座椅发泡垫和面套。EcoSphere™ 将于2025年投产，通过减少垃圾填埋场处置的座椅数量，推动可持续发展。
• 麦格纳的模块化、可扩展的主动式进气格栅是一项创新且极具成本效益的产品解决方案，可轻松适配多种车型，仅使用约7种通用部件即可形成多达90种进气格栅款式。麦格纳每年生产近300万个主动进气格栅。自2015年以来，该空气动力产品套件的应用已经成功减少了600多万吨二氧化碳的排放量。

"我们很自豪能够获得这些荣誉，这肯定了麦格纳对推动创新和提高行业标杆的一贯承诺。"麦格纳首席营销官埃里克•维尔德（Eric Wilds） 表示："这是对团队辛勤工作和创新能力的认可，我们一直致力于开发有助于提高汽车行业安全性、可持续性和高效性的创新解决方案。集成式驾乘监测系统、EcoSphere™ 100%可熔可回收发泡件和座椅面套、模块化且可扩展的主动式进气格栅只是我们团队致力于突破创新边界的几个例子。"

麦格纳的热塑性对开式汽车尾门也入围了 PACE 奖，该尾门采用轻量化空间架构，与钢材相比，重量减少20-30%。该技术可以实现零部件的集成，整合那些具有挑战性的造型，比如大于 230mm 的深拉伸和仅 1mm 的圆角造型。

第29届年度 PACE 奖由《汽车新闻》颁发，参与 PACE 奖角逐的是直接为汽车或卡车制造商提供产品、工艺、材料或服务的供应商。《汽车新闻》PACE 奖作为汽车行业的创新标杆而在国际上得到一致认可。

第4届《汽车新闻》年度 PACEpilot 创新前瞻奖也同时公布，该奖项面向推出创新产品、软件/IT系统或工艺流程的供应商和初创企业，以及有能力改变汽车行业的创意孵化器参与评选。《汽车新闻》PACEpilot 创新前瞻奖将引领全球新兴汽车技术的创新浪潮。

关键字
PACE 奖，PACEpilot 创新前瞻奖，驾驶员监测，EcoSphere，主动式进气格栅，热塑性对开式汽车尾门，产品和技术

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底特律2024年3月5日 /美通社/ -- 通用汽车 (GM)、跨国汽车供应商麦格纳和领先的技术咨询公司Wipro联合开发了买卖汽车软件的B2B 交易平台SDVerse，旨在为嵌入式汽车软件的买卖双方提供配对平台，从而彻底改变汽车软件的采购流程。

与传统的专属软件开发方式不同，SDVerse平台专注于通过透明而高效的数字平台，联接汽车软件的买卖双方。卖方可以列出其软件的功能和属性，而买方可以通过综合目录，轻松搜索和寻找可用的软件产品。 

软件的销售和购买均可在平台上直接进行，所有参与者均可获得轻松流畅的体验。SDVerse目前正处于开发阶段，预计将包含数百种汽车软件产品，汽车产业链的上下游均可加入。除了创始成员之外，由Ampere*、FEV、佛瑞亚、HL Mando、恩智浦半导体、TTTech Auto和法雷奥所组成的"首发合作伙伴"小组也已就位。

Prashant Gulati被任命为SDVerse的首席执行官，自2024年3月5日起任职生效。Prashant有着二十多年的汽车行业领导和管理经验，是软件技术领域的思想领袖，在汽车行业中极大地推动着新兴技术（例如AI）的运用。

Wipro公司的全球前沿工程负责人Harmeet Chauhan表示："汽车软件的市场规模预计十年内将翻番，可能会超过软件开发人才库的增长速度。如果既要保证盈利能力，又要满足汽车行业对‘软件定义汽车'的渴求，当前的软件采购模式很可能将无法应对这一缺口。SDVerse 软件市场解决了这些痛点，让全行业为之大大受益。"

"汽车软件开发正在快速迭代，我们都需要不断反思如何更快地为客户提供独特的、差异化的功能。其中一部分工作就是识别共享的通用基础代码，从而为我们的终端用户提高质量并降低成本。" 通用汽车战略技术倡议副总裁Dan Nicholson表示："这个首创的软件市场为嵌入式系统软件提供了一个独立的、由行业驱动的一站式采购平台，大大拓宽了创新技术获取的通道，有助于降低成本，并能让像通用汽车这样的公司更快地实施关键软件技术。"

SDVerse的订阅用户可能会在以下几个关键方面受益：

• 降低成本、时间和复杂度，通过消除重复开发，实现已开发软件的再利用，通过多客户捆绑软件订单来提升规模经济效益 
• 提升软件质量 - 汽车软件已历经多重测试和验证周期。此外，通过竞争购买的自由市场方式，有助于提升客户的车辆质量
• 改进资源分配，使汽车制造商和供应商能够最大限度地减少"重复劳动"，从而配置更多的工程资源用于创新项目和独特驾乘体验上
• 提高卖家的收入，通过扩大的客户群和更多商业机会，增加现有知识产权（IP）的盈利能力
• 全新软件采购模式，可实现软件与硬件分开采购，给汽车制造商的内部软件开发提供了一个极具吸引力的替代方案

麦格纳全球研发高级副总裁约尔格•格罗滕多斯特（Joerg Grotendorfst）表示："麦格纳之所以参与SDVerse项目，是因为我们始终致力于促进合作，推动汽车行业向前发展。通过该创新平台，我们旨在打造一个更加互联的生态系统，鼓励汽车制造商、供应商和专业软件开发商协同合作，共创前沿解决方案。SDVerse是一个变革性的产品，将彻底改变软件开发、销售和采购流程，加速行业向‘软件定义汽车'方向转型。"

通用汽车、麦格纳和威普罗共同设计和开发了SDVerse，该平台将由创始成员共同管理。自该项目启动以来，战略管理咨询公司罗兰贝格任该项目的战略顾问。

罗兰贝格的合伙人Konstantin Shirokinskiy 表示："SDVerse为汽车制造商和供应商绘制了一幅蓝图，可以更有效地满足其嵌入式软件的需求。它释放了为推出新的差异化软件功能所需的稀缺软件工程资源，可以重新规划开发时间表，更快地开发更好的软件定义的汽车，确保软件价值得以真正体现。公司还可以简化运营，从而更为专注、高效和盈利。"

4月4日（星期四），通用汽车、麦格纳和Wipro的高层将参加直播讨论，对SDVerse进行深入探讨，发表洞见。注册参加任一会议并了解SDVerse的更多信息，请访问SDVerse.auto 。

*Ampere是雷诺集团旗下的电动车和软件公司

媒体联络:
通用汽车:  Darryll Harrison, Vice President, Global Technology Communications, darryll.harrison@gm.com, 310-728-9577
麦格纳: Tracy Fuerst, Vice President, Corporate Communications & PR, tracy.fuerst@magna.com, 248-761-7004
Wipro: Laura Barnes, PR lead Europe & Americas, Laura.Barnes@wipro, +447807737290
罗兰贝格: Angela Jeruzal, U.S. Marketing Manager, angela.jeruzal@rolandberger.com, 248-480-5792

关于通用汽车：
通用汽车公司（纽交所代码：GM）致力于在全球范围内推动纯电动汽车的普及与普惠。Ultium奥特能平台作为公司电气化战略的核心将覆盖从大众化到高性能车型的各类细分市场。通用汽车及其子公司与合资企业在全球范围内销售凯迪拉克、别克、雪佛兰、GMC、宝骏及五菱等品牌的汽车产品。通用汽车还拥有全球车载信息与安全服务领导品牌安吉星。欲知更多有关通用汽车及其旗下品牌的信息，可登陆通用汽车官方网站。

关于麦格纳：
麦格纳在汽车领域是全球最大的供应商之一，更是一家出行科技公司。我们拥有17.9万名开拓创新的员工，分布在全球各地。我们的分支遍布全球，在28个国家设有342家制造工厂和104个产品开发、工程和销售中心。超过65年的技术积淀和成长，我们的互联产品生态系统与我们完整的车辆专业知识相结合，让我们在这个快速迭代的行业里不断驱动出行科技的发展。
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关于Wipro：
Wipro Limited（NYSE：WIT，BSE：507685，NSE：WIPRO）是一家领先的技术服务和咨询公司，专注于构建创新解决方案，以满足客户高度复杂的数字化转型需求。我们利用咨询、设计、工程和运营等方面的整合能力，助力客户实现其勃勃雄心，并塑造面向未来的可持续业务。我们在65个国家/地区拥有超过240,000名员工和业务合作伙伴，并致力于兑现帮助客户、员工和社区在瞬息万变的世界中蓬勃发展之承诺。如需了解更多信息，请访问我们的网站： www.wipro.com

关于罗兰贝格：
罗兰贝格是一家全球管理咨询公司，在各大国际市场设有分支机构。在创业之基（entrepreneurship）、卓越之范（excellence）和共赢之道（empathy）的价值观推动下，罗兰贝格相信世界需要一种新的可持续模式，将整个价值循环周期考虑在内。作为一家由合伙人拥有的独立公司，罗兰贝格的3,000名员工组成了跨行业和业务职能的跨能力团队，提供分析方法和专业知识，帮助客户应对挑战，直面全球严峻考验。获悉更多资讯，请访问www.rolandberger.com。

加拿大安大略省奥罗拉市2024年2月7日 /美通社/ -- 麦格纳最近签订了一份新的合同，为一个高端细分汽车平台提供专业的后轮主驱电驱动系统。新订单的获得使麦格纳进一步扩大了电动化客户群体，体现了麦格纳践行支持汽车行业短期和长期转型需求的承诺。

这一高度复杂的系统基于麦格纳800V双电机电驱动技术 eDS Duo开发，提供了仅有少数车辆才能具备的卓越动力和性能。该解决方案可实现726 kW功率和8000 Nm扭矩，将两个电机、两个逆变器和两个齿轮箱集成到一个系统中。

麦格纳负责齿轮箱和壳体、冷却系统的设计，以及电机和逆变器的集成，以确保系统的可靠性、效率和持续的功率水平。

麦格纳动力总成总裁迪巴·伊伦加（Diba Ilunga）表示：“我们致力于为客户提供行业领先的电动化平台，帮助他们向电动化转型，实现可持续、零排放的未来。本次合作反映了麦格纳在电动化动力总成系统领域专业的工程和集成能力，也展现了我们与重要客户合作并提供前沿解决方案的能力。”

该系统将在麦格纳位于墨西哥的拉莫斯工厂投产，计划在未来几年内实现批量生产。 

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麦格纳在汽车领域是全球最大的供应商之一，更是一家出行科技公司。我们拥有18.1万名开拓创新的员工，分布在全球各地。我们的分支遍布全球，在29个国家设有344家制造工厂和104个产品开发、工程和销售中心。超过65年的技术积淀和成长，我们的互联产品生态系统与我们完整的车辆专业知识相结合，让我们在这个快速迭代的行业里不断驱动出行科技的发展。 

关于麦格纳（NYSE:MGA；TSX:MG）的更多信息，请访问公司官网：www.magna.com 或在社交媒体上关注我们。

本公告可能包含相关证券法规定的“前瞻性声明”的内容，应受限于并明确适用麦格纳提交监管机构的备案文件中规定的谨慎免责申明。请参见麦格纳在40-F表中最新的管理层关于运营结果、财务状况的分析和讨论，以及年度披露信息和年度报告，其内容可能在其后麦格纳提交监管机构的备案被文件被替换或更新。该表规定了谨慎免责申明，包括导致实际事件与该等前瞻性申明预计的内容产生重大差异的风险因素。这些文件在麦格纳网站www.magna.com上可供阅读。

加拿大安大略省奥罗拉市2024年1月11日 /美通社/ -- 在国际消费电子展（2024 CES ）上，领先的出行科技公司麦格纳推出了一项基于呼吸和摄像头的预研发技术，用于预防危险驾驶。这一尖端解决方案是其不懈努力，提升道路安全进程的一个重要里程碑。

这项全新的安全技术以快速、可靠、经济的方式判定驾驶员是否“适合驾驶”。该集成解决方案结合了车内传感器的关键要素，利用摄像头技术以及由瑞典森尔公司（Senseair, 空气和气体传感领域的领军企业）开发的红外传感器技术，通过瞳孔探测信号监测驾驶员的分心、疲劳度和醉酒情况。

驾驶舱内嵌的传感器设置在驾驶员附近，检测并量化驾驶员呼出气体中的酒精和二氧化碳含量。这项技术旨在被动检测醉酒司机的血液酒精浓度是否达到或高于0.08%，这是美国各州规定的上限值（犹他州的法定上限为0.05%）。

麦格纳电子总裁比尔·斯奈德（Bill Snider）表示：“麦格纳在为人人畅享未来出行的愿景而不断努力着，我们的团队专注于提供主动安全创新方案，帮助减少事故和伤亡。 我们正在与客户和行业伙伴合作，向人人皆能安全出行的使命迈出重要的一步。”

根据美国国家公路交通安全管理局的数据，2021年，酒后驾驶夺走了1.3万多人的生命，约占美国所有交通相关死亡人数的三分之一。麦格纳的全新解决方案关注酒精检测，这是与危险驾驶事故相关度最高的因素。

在 CES 期间，麦格纳将在拉斯维加斯会议中心西广场停车场的WP-42号展位提供这项技术的户外演示，提供预约体验。有关本文内容及麦格纳在 CES 上展示的其他技术的更多信息，请浏览www.magna.com/CES2024.

关键词
CES 2024，驾驶员监测，危险检测，安全，电子产品，产品和技术

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加拿大安大略省奥罗拉市2024年1月10日 /美通社/ -- 随着世界最大、最具影响力的科技盛会之一——2024年国际消费电子展（CES 2024）的开幕，麦格纳的新一代800伏电驱动解决方案（eDrive）在全球亮相，该产品在效率、功率重量比和扭矩密度方面树立了全新标准。

麦格纳的新一代电驱动产品为嵌入式解决方案，集成了多项先进技术，可显著减少重量并缩小尺寸，提高性能，延长巡航里程，具备可持续性。由于采用了轻量化设计（仅重75 kg），新一代电驱动技术的灵活性更高，与上一代产品相比，其高度减少了20%。

新一代电驱动产品能绕驱动轴旋转90°，这项关键技术为汽车部件供应行业内首创，可改善车辆前后部空间内的系统集成。该系统在实际驾驶中（包括WLTC和高速公路工况下）的效率高达93%，这大大提高了在各种车速下的效率，使其用途更加广泛。

麦格纳动力总成总裁迪巴•伊伦加（Diba Ilunga）表示："我们坚定不移地致力于创造卓越的驾驶体验，同时支持可持续发展的未来。新一代的电驱动产品正体现了这一承诺，在产品设计和生产方法上都展示了无与伦比的可持续性。通过系统的无缝集成，我们成功地减少了对铝和重稀土材料的依赖，与上一代产品相比，生产过程中的二氧化碳排放量显著减少了约20%。在我们朝着更光明、更环保的未来迈进时，这一非凡的成就即是我们致力于可持续创新的有力证明。"

麦格纳新一代电驱动产品用途广泛，可以作为主要驱动或辅助驱动解决方案，选配电子断开装置，适用于C、D和E级车。新一代电驱动（eDrive）的峰值功率为250 千瓦，峰值轴扭矩为5000 牛米。

有关本文内容及麦格纳在CES上展示的其他技术的更多信息，请浏览 www.magna.com/CES2024或参观拉斯维加斯会议中心西厅3725号展位。

关键词
CES，电动化，生态创新，电驱动，产品和技术

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加拿大安大略省奥罗拉2023年12月7日 /美通社/ -- 全球领先的出行科技公司麦格纳加入了瑞典电信公司 Telia 和爱立信 (Ericsson)推出的一项面向工业企业的 5G 创新项目——"北极星 (NorthStar)" ，旨在进一步增强其自动驾驶实力。根据合作协议，Telia 和爱立信已在瑞典沃尔哥达(Vårgårda) 的麦格纳汽车测试中心搭建了专用的 5G 私域网络，可进行包括车车互联(V2V) 及车-路-网协同互联(V2X)的最新高级驾驶辅助系统 (ADAS) 解决方案测试 。

根据 NorthStar 项目，麦格纳将可以使用 5G 毫米波 (mmWave) 技术，让新的 ADAS 测试可以实现千兆网速的无缝连接、超低延迟。此外，毫米波技术的使用还有助于推进当前正在进行的联合感知和通信系统的研究。

麦格纳电子总裁比尔·斯奈德(Bill Snider)  表示："通过使用最新的移动网络技术，我们能够提升传感器功能，加速汽车域控制技术的发展，从而提供功能更强、更有竞争力的 ADAS 产品。"

"我们关注的不仅是那些具有挑战性的技术要求，更重要的是要开发出能够预测危急情况和防止事故发生的产品，从而提高道路的安全性。"

麦格纳的汽车试验中心将采用 5G 网络，可实现每秒千兆比特的数据传输速率和超低的网络延时。该 5G 网络利用 26GHz 频段和 400MHz 带宽，可对麦格纳的自动驾驶和驾驶员支持系统发挥极大作用，因为这些系统都依赖于车辆传感器提供的实时数据。数据传输速度快且响应时间短对于及时向驾驶员发出警报、预防事故以及尽可能降低事故的影响至关重要。

NorthStar 项目的 5G 网络依托于爱立信双模 5G 核心网技术，并接入到 Telia 现有的公共 5G 网络。这种互联互通可以让麦格纳在更大的区域内实现高速连接。

"麦格纳是 ADAS 技术的行业领导者，我们在启动 NorthStar 项目时就想与之合作。"Telia瑞典的企业业务部创新与战略主管马格努斯·莱昂哈特（Magnus Leonhardt） 说道。"车辆和道路使用者几乎可以实时共享数据是他们开发 ADAS 解决方案的前提。要确保能够实时共享数据，就需要超快的网速、可靠且值得信赖的网络连接性，而这正是 5G 网络的发展目标。这是一个切实推动 5G 网络和毫米波技术发展的绝佳机会。"

麦格纳的 ADAS 技术通过控制转向、制动和加速，可以有效降低出现严重事故的风险或完全避免事故的发生，从而更好地保障驾驶员的安全。通过整合驾驶员的需求和环境特征，麦格纳可以为驾驶员提供非凡的驾驶体验。这些先进技术为未来的自动驾驶和全新的出行解决方案奠定了坚实的基础。

"我们很高兴麦格纳能够加入 NorthStar 项目，而且我们会继续致力于向全球汽车行业的领军企业推广 5G 网络，为其发展注入强大动力。爱立信的 5G 毫米波技术因其网络延时极低和数据传输极快的特点而得到了广泛的应用，这些特点对于注重即时性的新型安全应用至关重要。"爱立信北欧和中欧地区负责人诺拉·沃比（Nora Wahby） 表示。

关键字

5G 网络，ADAS，V2V，V2X，JCAS

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NORTHSTAR 简介

北极星 (NorthStar) 项目是由 Telia 和爱立信共同推出的一项 5G 创新计划，其目标是加快 5G 技术在工业企业的应用，帮助企业更好地发展互联业务。该项目专为汽车、仪器设备或关键基础设施等要求苛刻的应用而开发标准，这些应用需要完善、稳定、安全的移动网络连接。该创新计划于2023年 2 月启动，面向既定行业客户的创新和研发部门，最初的重点放在汽车行业以及智能和可持续交通解决方案的开发。

该创新计划的核心是一个全新的专用 5G 创新网络。该网络将新的 5G 核心网——移动网络的大脑——连接到 Telia 目前在瑞典各地铺开的公共 5G 网络。

合作伙伴还可以在汽车试验场和研发设施中建设专用网络基础设施，并将其连接到创新网络中，比如麦格纳在 Vårgårda 的汽车测试中心就搭建了 5G 智能网联专用测试环境。在公共网络和专用网络的共同作用下，客户随时随地都能访问创新中心。

在欧盟的资助下，该创新计划将探索的一个领域是沿瑞典的主干道开发 5G 交通走廊，确保自动驾驶卡车等车辆在高速公路上行驶、跨越国境线以及进出管控区域时，能够利用安全的网络连接随时切换专用和公共5G网络。

相关链接：

5G 核心 (5GC) 网络：了解 5G 核心——爱立信 

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加拿大安大略省奥罗拉2023年11月29日 /美通社/ -- 近七十年来，麦格纳一直致力于推动汽车行业关键领域的变革和创新，帮助汽车制造商建立一个更加美好和安全的出行世界。在2024年CES美国拉斯维加斯消费电子展上，出行科技公司麦格纳将展示整车和系统专长，这些影响未来汽车出行的最新产品和技术，涵盖主动安全、互联和电动化等主要技术领域。

首席销售和营销官埃里克·维尔德(Eric Wilds)表示："我们拥有的专业知识和技术几乎涵盖汽车领域的方方面面，CES展会为我们提供了一个绝佳的机会，让我们可以向全世界展示在迈向更加安全、更加可持续未来的过程中，技术可以实现的无限可能。无论合作伙伴是谁，行业内的老客户或出行领域的新入局者，我们都有能力满足行业转型的需求。"

麦格纳在本届CES期间的活动包括：

• 在展会开幕之前，麦格纳将出席一场CES峰会的圆桌讨论，就如何加速开发和实施V2X技术发表观点。圆桌讨论会将于拉斯维加斯当地时间1月9日星期二上午9点在LVCC会展中心西馆2层W232举行，会议时长约40分钟，参会人员包括出行行业的领军人物。 
• 新闻发布会将于拉斯维加斯当地时间1月9日星期二上午11点在LVCC会展中心西馆3725号展位举行。
• 观众需通过麦格纳的CES 2024官网页面提交申请，预约参加户外试驾和静态车辆展示，体验最新主动安全技术。 

有关麦格纳在CES展会上的最新消息和其他资讯，请访问magna.com/CES2024 或关注麦格纳的社交媒体账号。

关键字
CES、产品与技术、电动化、主动安全、互联、未来汽车

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麦格纳在汽车领域是全球最大的供应商之一，更是一家出行科技公司。我们拥有181,000名开拓创新的员工，分布在全球各地。我们的分支遍布全球，在30个国家设有344家制造工厂和104个产品开发、工程和销售中心。超过65年的技术积淀和成长、互联产品生态系统与整车专业知识相结合，让我们在这个快速迭代的行业里不断驱动出行科技的发展。

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