2月27日，華強北因地鐵七號線施工實施封路，“中國電子第一街”將在未來三年進入“步行街時代”。在過去一年里，有關華強北傳統電子市場衰落，空鋪潮持續(xù)不退的聲音不絕于耳，此番再遇上封路的大考，華強北的現狀與未來引人關注。

作為全球最大的電子集散地，華強北一直是分銷商發(fā)家致富之地。受近兩三年的全球經濟蕭條影響，華強北電子市場難逃不景氣的境況。不管是正常經濟周期交替亦或是華強北商業(yè)模式急需升級轉型的前奏，至少許多嘗過甜頭的商家仍舊等待機會重回往日美好的光景，但封路三年卻讓他們難免擔憂。

3月8日，華強北街頭，在華強電子世界一店內，仍是一派繁忙的景象。柜臺老板、前來采購的客戶以及快遞人員甚至經常將過道堵得水泄不通。在這里經營店鋪有5年的元器件分銷商林先生告訴記者，就目前來看人流并未受到封路的影響，但他預計長遠將會受到波及。“交通不方便了，應該會慢慢減少來的次數甚至不來了吧。”

但他也透露，短短幾天內，其在網上收到的詢盤反而有漸長的趨勢，變得熱絡起來。

華強電子世界一店賣場內仍舊人流如織，一派繁忙景象

涉足電商已經成為電子元器件分銷商拓展其日常銷售的重要途徑。據業(yè)內人士介紹，目前華強北絕大多數元器件分銷商已開展網絡平臺銷售，純柜臺分銷商已經很少。而這次封路的實施其實對元器件分銷商打擊不大，首當其沖受影響的應該是臨街的手機數碼配件一類的實體店鋪。相反，封路反而有可能在某程度上帶旺電商的行情。

深圳本土知名電商華強電子網無疑是電子元器件網上交易平臺的最佳代表。華強電子網在電子行業(yè)整體形勢欠佳的2012年迎來了上線十周年，全網一整年所促成的交易額高達330億元，雖然增速相比前兩年放慢，但在如此市場下呈現增長已實屬不易，間接折射出第三方網絡平臺已成為電子元器件買賣交易第一平臺的重要趨勢。國內專注于電子元器件網上交易的網站不少，但華強電子網身處 “中國電子第一街”，這是其他同類型網站很難比擬的地利優(yōu)勢，更能貼近采購者與分銷商的實際需求。據華強電子網運營負責人預計，3月份的單月訪問量比起2月份將增長200%以上，而按最近一周的趨勢，單月新增注冊用戶數量也會在2月份的基礎上增加130%左右。

“2月份大部分時間處于農歷春節(jié)期間，所以這種單純的增長不僅僅是受華強北封路的影響，但是把觀察周期拉長，這種火熱的趨勢將會在數據上得到明顯體現。”

長遠來看，封路的實施除了是對目前華強北電子市場的一次大考，更有可能是華強北經營模式升級轉型的一個契機。三年過后，將有4條地鐵線路經過華強北，巨大的人流量所帶來的發(fā)展機遇也讓華強北商家有所期待。更重要的是，經此一役，屆時轉型升級完畢的華強北將以線上線下齊飛、一體兩面集合的發(fā)展模式，展現出“中國電子第一街”的全新活力。(來源：華強電子網 www.hqew.com )