日本旭化成公司(Asahi Kasei)開發(fā)出了以二氧化碳為原料來制造鋰電池材料的技術(shù)，將于2023年度實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。可實(shí)現(xiàn)的減排效果高于生產(chǎn)時(shí)的二氧化碳排放量。歐盟(EU)自2027年起禁止進(jìn)口二氧化碳排放量大的純電動(dòng)汽車(EV)用電池等，世界各地的脫碳要求越來越高。日本制造業(yè)素來以成本和品質(zhì)見長，瞄準(zhǔn)“零碳”時(shí)代、把脫碳技術(shù)當(dāng)做競爭力源泉的產(chǎn)品制造動(dòng)向不斷擴(kuò)大。(全球企業(yè)動(dòng)態(tài))
